12月3日，國家工業和信息化部發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（征求意見稿）。《征求意見稿》提出，以資本市場為依托，發揮各類基金的協同作用，推動新能源汽車整車、動力電池等零部件企業優化重組，提高產業集中度；到2025年新能源汽車新車銷量市場占比將達到25%左右。

中汽協11月11日公布的數據顯示，今年10月新能源汽車產銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，同比分別下滑35.4%和45.6%；前10個月，新能源汽車產銷分別為98.3萬輛和94.7萬輛，增速分別回落至11.7%和10.2%。

工業和信息化部官網11月13日消息，根據中國輕工業信息中心整理的數據顯示，2019年1月-9月，全國電池制造業主要產品中，鋰離子電池產量108.3億只，同比增長7.7%；鉛酸蓄電池產量14881.0萬千伏安時，同比增長5.2%；原電池及原電池組（非扣式）產量295.3億只，同比增長2.6%。

日前，國家工信部網站對2019年版入選首臺（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄的產品進行公示，公示時間截止到11月24日。

優化汽車外資政策，保障內外資汽車制造企業生產的新能源汽車享受同等市場準入待遇；修訂乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法，允許外資在華投資的整車企業間轉讓積分。

18650電池原指鎳氫電池和鋰離子電池,由于鎳氫電池現在比較少用,所以現在多指鋰離子電池。